SÉRIE CIDADES DO MUNDO - CURITIBA.

Fundada em 1693, a partir de um pequeno povoado bandeirante, Curitiba se tornou uma importante parada comercial com a abertura da estrada tropeira entre Sorocaba e Viamão^[. ^]Em 1853 tornou-se a capital da recém-emancipada província do Paraná e desde então a cidade, conhecida pelas suas ruas largas,[^] manteve um ritmo de crescimento urbano fortalecido pela chegada de uma grande quantidade de imigrantes europeus ao longo do século XIX, na maioria alemães, poloneses, ucranianos e italianos, que contribuíram para a diversidade cultural que permanece até hoje.

 

A cidade experimentou diversos planos urbanísticos e legislações que visavam conter seu crescimento descontrolado e que a levaram a ficar famosa internacionalmente pelas suas inovações urbanísticas e o cuidado com o meio ambiente. A maior delas foi no transporte público, cujo sistema inspirou o TransMilenio, sistema de transporte de Bogotá, na Colômbia. Hoje, a cidade tem um senso de vida cosmopolita.

 

Curitiba também tem altos índices de educação, o menor índice de analfabetismo e a melhor qualidade na educação básica entre as capitais. O Índice Mastercard de Mercados Emergentes 2008, criado com a intenção de avaliar e comparar o desempenho das cidades em diferentes funções que interligam os mercados e o comércio no mundo inteiro, indicou Curitiba na 49ª colocação entre as cidades com maior influência global. 

 

Curitiba também foi citada, em uma recente pesquisa publicada pela revista Forbes, como a terceira cidade mais sagaz do mundo, que considera esperta a cidade que se preocupa, de forma conjunta, em ser ecologicamente sustentável, com qualidade de vida, boa infraestrutura e dinamismo econômico. Curitiba é também uma das cidades brasileiras mais influentes no cenário global, sendo considerada um dos centros mais globalizados do planeta, recebendo a classificação de cidade global gama - , por parte do Globalization and World Cities Study Group & Network (GaWC).

 

Bem, minha história com Curitiba, começou assim que eu aceitei um programa de viagem de férias para “curtir a cidade” (tratava-se de uma cortesia de uma agência parceria da operadora que eu trabalhei por vários anos).

 

Ao chegar, fui recebido com um dia de inverno lindo, céu claro, azul, sem nuvens, temperatura de 11 graus ás 10:00 de uma manhã de quinta-feira. Por ter passado a madrugada inteira dentro de um avião ou aguardando conexões em salas de embarque nos aeroportos, cheguei cansado. Mas depois de uma refeição caprichada, um banho quente, resolvi explorar a cidade do meu jeito. Dispensei cortesia de serviço de táxi e serviços de leva-e-trás oferecido pela agência e pelo hotel. Eu prefiro fazer tudo do meu jeito, a pé, tendo como companhia apenas meu telefone e o GPS ligado. Tudo ficou fácil, simples, rápido e eu pude ver a cidade como ela é pelos meus olhos e com imagens capturadas pela lente da minha câmera.

 

Conheci 90% da cidade A PÉ! Isso mesmo, fiquei hospedado em um hotel no centro da cidade, muito bem localizado e com serviço impecável.  Sendo assim, nos dias seguintes, bem alimentado, agasalhado, com disposição e a curiosidade comum a todo turista, FUI!  Andei com direções bem definidas, me misturava na multidão de “cebolas” (as pessoas fazem comparação com uma cebola, por ter que sair de casa usando várias camadas de roupa)...  Então eu era mais uma “cebola” no meio das ruas. 

 

Em todas elas, em todos os horários, eu me senti seguro. Sempre muito limpas, arborizadas, com canteiros e jardins impecáveis, Curitiba impressiona pela fluidez no trânsito, pela organização e eficiência  do sistema do trasnporte público, pela forma direta e objetiva no tratamento das pessoas com seus problemas e na busca rápida de solução de tudo.

 

Curitiba é uma cidade que nao tem praias. Mas em compensação, há parques que com uma beleza que não se encontra em nenhum  outro lugar do mundo. Curitiba é uma cidade particular e única em todos os sentidos. Encontra-se verdade em todos os lugares, traços da presença dos imigrantes alemães, italianos, japoneses, ucranianos e poloneses, e todos muito orgulhosos por terem dado sua valiosa colaboração para formação de uma cidade referência não só para o Brasil, mas também para muita “cidade grande”. 

 

Curitiba é uma metrópole generosa com todos que escolhem morar aqui. Serviços públicos e particulares são precisos, taxistas educados e cordiais, preços justos, excelentes opções de hospedagem, facilidade de acesso para portadores de necessidades epseciais, clima bem definido entre as estações, opções de compras, feiras e eventos nacionais e internacionais, instalações e equipamentos de diversão e entretenimento cultural e muito mais, Curitiba é apaixonante. 

 

Algumas dicas de passeios imperdíveis em Curitiba: 

Como eu havia dito antes, eu conheci 90% das atrações de Curitiba a pé, afinal sou saudável, gosto de caminhadas e tenho disposição   para isso. Há táxis a inteira disposição dos hóspedes nos hotéis, nas praças e terminais de passageiros (áreo, terrestre ou ferroviário). Outra alternativa está disponível com saídas com horários programados da Praça Tiradentes, Marco Zero da cidade, na frente da Catedral Basílica Nossa Senhora da Luz dos Pinhais. (Informe-se pelo menos um dia antes e escolha o horário mais conveniente, consulte também os valores. O bilhete é único mas dá direito, além do primeiro embarque, mais 4 novos embarques em pontos previamente estabelecidos pela linha de ônibus). Os Ônibus da LINHA TURISMO percorrem 25 pontos de interesse turístico da cidade com apresentação e breve desscrição das atrações em 3 idiomas (português, inglês e espeanhol).  Não há tempo hábil para fotos nem as cenas pelas janelas garantem o enquadramento perfeito, se você é exigente neste quesito, desembarque e explore tudo com a atenção necessária. Eu consegui – no dia dos passeios, com meu GPS, ir de uma atração a outra a pé e assim conhecia novos lugares e poupava os bilhetes de embarque extra .- 

 

Vamos lá, com vocês, CURITIBA!

 

 Tudo começou aqui.

Rua Marechal Deodoro e Rua João Negrão. - Centro Curitiba.

Prédio Histórico da UFPR.

Praça Santos Andrade, em frente do Prédio da UFPR e Teatro Guaíra.

Teatro Guaíra.

Monumento a grande dama do Teatro Paranaense, Lala Schneider.

Placa do Monumento a Lala Schneider.

Reconhecimento do talento de uma mulher de valor.

Ônibus da Linha Turismo, partindo da Praça Tiradentes - na frente da Catedral de

 Curitiba - percorre 25 pontos de interesse turístico.

 

Monumento do Centenário da Emancipação Política do Paraná.

 - Praça 19 de Dezembro -

Shopping Muller. Centro de Curitiba. Prédio Tombado.

Excelente Opção de Lazer, Gastronomia e é claro, Compras!!

 

 

Centro do Setor Histórico de Curitiba.

Cheio de Casarões Tombados.

Na foto, Casarão João Turin.

Grafite nos muros de uma escadaria no centro de Curitiba.

Arte na Rua é isso.

 

Catedral Basílica de Nossa Senhora da Luz dos Pinhais.

 - Centro de Curitiba. -

 Palácio Avenida - Sede do Banco HSBC no centro da Cidade.

No Natal corais da cidade se apresentam nestas janelas em um espetáculo

emocionante que encanta moradores e turistas.

Mercado Municipal de Curitiba.

Tem que ir para conhecer os encantos e a enorme variedade de produtos

que são vendidos neste lugar.

Flagrantes da Cidade.

Metrô de Superfície - ônibus tri-articulados que viraram ícones da

 praticidade e mobilidade urbana de Curitiba.

Rápido, Prático e Eficiente.

Curitiba dando exemplo de sustentabilidade.

A Capital Ecológica da América do Sul operando algumas linhas com

Ônibus Híbridos. Sensacional.

As famosas estações Tubo.

Os ônibus só param nestas estações e eles podem levar

até 300 passageiros em uma única viagem.

Portal de Entrada do Centro Comercial da Rua 24 Horas.

 Vale muito a visita!!

A noite os bares e restaurantes são uma excelente opção de diversão.

No Centro Comercial da Rua 24 Horas,

Escritório de Representação Turística de Curitiba.

 Ponto de Embarque para passeio de Trem Curitiba - Morretes- Antonina.

Estação Rodoferroviária.

Sala de Embarque da Rodoferroviária.

Plataforma de Embarque e o Trem Turístico que opera passeio Curitiba- Morretes.

 

Maquete do Centro da Cidade, no entorno da Estação Rodoferroviária.

Trabalho minimalista e detalhista ao extremo.

Nossa Guia, Fátima. Show de Simpatia, Competência e Conhecimento sobre

 o Passeio, a Ferrovia, Curitiba e todo o caminho até Morretes e Antonina.

Passeio Operado pela Serra Verde Turismo.

E é dada largada para um passeio contemplativo no meio da Floresta - Mata Atlântica - Ferrovia Centenária - Trens da ALL, América Latina Logística que opera a ferrovia com transporte de Carga e Passageiros.

Flagrantes do passeio, paisagem que passa pela janela do trem.

Ruínas da Vilinha de Operários que moravam na região nos tempos áureos

da exploração do transporte ferroviário.

Igreja de Morretes.

Igreja também centenária de Antonina.

Ruínas do Casarão da tradicional família paulistana Matarazzo em Antonina.

Fachada Lateral da Arena da Baixada.

Palco de Jogos da Copa FIFA de 2014.

Jardim Botânico de Curitiba. Perfeito. Impecável.

 Estufa Central do Jardim Botânico.

Flagrante da Vida Real, Visitante do Jardim Botânico.

E o que falar desta imagem. Curitiba é sem dúvida uma cidade incrível.

Entrada principal do Jardim Botânico de Curitiba. Passeio Imperdível.

Passeio Público. Portal de Entrada que é uma réplica do Cemitério de Cães de Paris.

 É possível ver alguma aves no local, pois este era o espaço do antigo Zoológico de Curitiba.

Morador de uma das áreas do Passeio Público.

Tucano, posando para foto.

Flamingo descansando e fazendo pose para minhas lentes.

Passeio Público - Curitiba.

Museu Oscar Niemeyer.

Este espaço é uma visita obrigatória na cidade.

Vista panorâmica da Torre Olho.

Museu Oscar Niemeyer, espaço interativo, de primeiríssima linha,

com espaços fantástico e várias exposições simultâneas.

Uma das exposições do MON, as origens do Fotojornalismo brasileiro.

Acervo da Revista Cruzeiro. Imperdível.

Algumas Capas da Revista O Cruzeiro.

 Foto da foto da pequena notável - Carmem Miranda -

Inúmeras vezes nas capas e páginas da Revista O Cruzeiro, em exposição no MON.

 A Evolução do instrumento de trabalho dos Fotojornalistas, em exposição no MON.

Câmera RolleiFlex - as tataravós das nossas câmeras fotográficas.

Eu também tenho uma Câmera Panasonic com lentes Leica,

e fiquei impressionado ao fotografar este exemplar raro.

Exposição no MON. Fabuloso!

Escrever uma mensagem em uma Folha e contribuir com o projeto educacional do MON.

Ingresso e minha folhinha com um recado na árvore/escultura de um

Projeto Educacional do MON - Preservação e Conservação Ambiental.

 A árvore que ajudei a colocar uma folhinha. Orgulho e emoção define.

Túnel com aspecto futurista de acesso a Torre Olho -  MON.

Prédio histórico - Paço da Liberdade -

Parque Tanguá.

Lugar onde a natureza mostra toda sua força.

Paisagens incríveis.

Opera de Arame.

Memorial Ucraniano. Lugar belíssimo.

 Peça em exposição no Memorial Ucraniano.

Pêssankas. Expressão Artística típica Ucraniana.

Restaurante Maladosso...

Um colosso das refeições! Ir ao bairro de Santa Felicidade e não fazer um pit stop de reabastecimento gastronômico neste templo da gula, é programa obrigatório.

Museu Ferroviário de Curitiba. Com uma locomotiva em exposição,

 rótulos de locomotivas antigas e uma reprodução fiel em tamanho natural

do dia a dia de uma estação.

Locomotiva em Exposição. Museu Ferroviário de Curitiba - entrada alternativa pelo Shopping Estação.  Diversão, compras e boa comida garantidos!

 Teatro Paiol.

Murais internos que fazem justa homenagem as expressões teatrais.

Praça Japão - Batel -

Se você procura badalação da night, Batel é o lugar.

Cheio de barzinhos elegantes e gente descolada.

Ainda na Praça Japão, mensagens de força,
coragem e vida espalhadas com filosofia oriental.
Tem uma lojinha de lembrancinhas e artesanato na praça - tem que ir lá! -

 

Se você está preocupado com os três verbos que ninguém escapa de conjugar quando se visita um novo destino – COMER, BEBER e DORMIR – fique tranquilo, Curitiba tem opções variadas, que atendem todos os níveis de exigência, de lanches, sucos, refeições completas, carnes, vinhos, massas e pratos típicos da região. – no inverno o pinhão e o quentão nas feirinhas especiais de inverno são imperdíveis! – e excelentes opções de hospedagem.

 

Então, depois dessa, arrumem as malas e CURITIBA será seu próximo destino, seja qual for o motivo, ou até mesmo sem motivo, vá para Curitiba!

 

Serviço:

Curta Curitiba – entidade oficial de turismo. Posto de Informações Virtual:

http://www.turismo.curitiba.pr.gov.br 

 

Disque Turismo:

156 – Curitiba.

(+55) 41 – 3074-6456 – Demais localidades.

Atendimento 24 horas.

turismoserv@turismo.curitiba.pr.gov.br

 

Casa Do Artesanato:

Rua Mateus Leme, 22, São Francisco. (41) 3321-2704

 

Mercado Municipal:

(41) 3262-5724

De Terça a Sábado das 09:00 às 18:00

Domingos e Segundas das 09:00 às 13:00

Endereço: Rua Sete de Setembro, nº 1.865 – Curitiba.

 

Aeroporto Internacional Afonso Pena.

(41) 3381-1153

Diariamente das 07:00 às 23:00

Av. Rocha Pombo s/n – São José dos Pinhais.

 

Instituto Municipal de Turismo

(41) 3250 – 7728

Rua da Glória, 362 – Centro Cívico – Curitiba.

De Segunda a Sexta das 08:00 às 12:00 e depois das 14:00 às 18:00

^[

 

 

FORTE DE SÃO TIAGO DAS CINCO PONTAS - RECIFE -

Fachada - Entrada Principal - do Forte das Cinco Pontas.

 

 

Português:

Mais uma vez decidi falar sobre o Museu da Cidade do Recife. Uma construção valiosa considerando-se vários aspectos, entre eles: cultural, patrimonial e histórico.

 

O Forte das Cinco Pontas (Vijfhoek) foi construído em 1630 pelos Holandeses, por ordem de Frederik Hendrik, Príncipe de Orange, Capitão-General e Almirante, General de Cinco das sete Províncias Unidas dos Países Baixos.

 

Sua construção foi providenciada para garantir o suprimento d´água das cacimbas de “Ambrósio Machado”, no extremo sul da ilha de Antônio Vaz, único lugar onde havia água potável na cidade do Recife e também para impedir que barcos inimigos penetrassem pelas áreas baixas do Rio Capibaribe em direção ao Sul do Recife, e que o açúcar fosse desviado através de uma passagem nos arrecifes, chamada de “Barreta dos Afogados”.

 

Esta fortaleza teve inicialmente o nome de “Frederik Hendrik” em homenagem ao Príncipe de Orange. O apelido  “Cinco Pontas foi dado por conta de sua forma original, pentagonal, em forma de uma estrela continuou mesmo após ter sido reformada pelos Portugueses, e veio tornar-se uma estrutura com apenas quatro pontas posteriormente.

 

O projeto de construção do forte, de acordo com o melhor estilo de edificação holandesa do século XVII, é atribuído ao Engenheiro Holandês Tobias Commersteijn e a Direção das Obras ficou por conta de Peter Van Beurer. Em sua primeira feição, suas muralhas eram feitas de terra e não ultrapassavam 12 pés de altura.

 

Em 1654, as forças brasileiras e portuguesas, comandadas por André Vidal de Negreiros e pelo General Francisco Barreto de Menezes, finalmente derrotaram os holandeses e ocuparam o Forte das Cinco Pontas, tendo a rendição ocorrido na Campina do Taborda, porta sul da cidade, nas imediações do Forte.

 

Em 1677, após a rendição dos holandeses, o forte foi reconstruído em pedra e cal com apenas quatro baluartes. Seu nome foi então mudado para Forte de São Tiago, mas o povo, fiel a sua origem, logo o chamou de São Tiago das Cinco Pontas. 

 

Com a expansão da cidade o forte perdeu seu sentido de defesa e ganhou novos usos. No séculos XVIII e XIX funcionou como prisão e mais tarde como quartel militar. Em 1938 foi tombado como patrimônio nacional e, em 1980 foi restaurado e passou a sediar o Museu da Cidade do Recife a partir de 1982.

 

 

ENGLISH/INGLÊS:

The Fortress das Cinco Pontas (Vijfhoek) was built in 1630 by the Dutch, by order of Frederik Hendrik, Prince of Orange, General Capitain and Admiral, General of five of the “Sete Províncias Unidas dos Países Baixos” (Seven United Provinces of Netherlands). It was built to provide water from Ambrosio Machado, a waterhole, at the south of the Antonio Vaz Island, the only place where potable water could be found in Recife. Also, the fortress was built to prevent enemy boats from entering the shallow water of the Capibaribe River, at the south of Recife, where sugar could be stolen through a passage at the reefs, called “Barreta Dos Afogados”.

 

At first, this fortress was named Frederik Hendrik, the Prince of Orange. The nickname “Cinco Pontas” (five ponts) is derived from its original shape of a pentagon, which forms a star. This nickname kept on even after the refurbishment made by the Portuguese that turned the fortress into a four points shape. It was designed by the Engeneer Tobias Commersteijn according to the 17^th century Dutch arquitecture, and its construction was directed by Peter Van Beurer. At first the walls were made of sand and was only 12 feet high.

 

In 1654, the Brazilians and Portuguese commanded by Andre Vidal de Negreiros and the General Francisco Barreto de Menezes, defeated the Dutch and took over him the occupied fortress. The Dutch surrended in Campina do Taborda, close to the fortress.

 

In 1677, the fortress was rebuilt with limestone and it had only four shelters. It was renamed “Forte de São Tiago” (Saint Thiago Fortress) but people originally there till called it “ Forte de São Tiago das Cinco Pontas” (Fortress Saint Thiago of Five Points). As the city grew up, the fortress acquired new uses. In the 18^th and 19^th centuries it functioned as a prision and later it was a military headquarter. In 1938 it was listed as a national landmark and I 1980 it was refurbished again and in 1982 it became the Recife City Museum.

 

 

 

FRANÇAIS/FRANÇÊS

Le Fort des Cinco Pontas (Vijfhoek) a été construit em 1630 par lês holandais, ordomné  par Frederik Hendrik, Prince d´Orange, Capitain Général  et Amiral, Génréral de cinq parmi lês sept Provinces unies dês Pays Bas. Sa construction a été providenciée afin de garantir l´approvisionnement de l´eau dês puits d´Ambrosio Machado, au extreme sud de l´ile d´Antonio Vaz, l´unique lieu où l´eau était potable à Recife et aussi pour emprêcher que lês bateaux ennemis pénétraient par les surfaces basses du Fleuve Capibaribe, vers le sud de Recife, et que la production de sucre puísse être écartée par um passage dan les récifs, appelé “Barreta dos Afogados”.

 

Cette fortification a été appelée, lors de son origine, “Frederik Hendrik” em hommenage au Prince d´Orange. La d´nomination “Cinq Pointes” vient de sa forme originale, prentagonele, en format d´étoile et a continue meme après la reforme faire par les Portugais, quand la fortification a été transformée dans une structure de seulement quatre pointes.

 

Le Project de construction Du fort, d´après le meilleur style  d´edification hollandaise du XVIIe siècle, est attibué à l´ingénieur  holandais Tobias Commersteijn et la direction des oeuvres à Peter Van Beurer. Au début, son structure et ses murailles étaient faites de sable et n´avaient que douze pieds de hauteur.

 

En 1654, les forces brésiliennes et portugaises, commndées par André Vidal de Negreiros et par le Général Francisco Barreto de Menezes, ont finalment mis em déroute les holandais et ont occupé le Fort des Cinco Pontas, ayan la reddition ocorru à Campina do Taborda, porte sud de la ville, aux alenturs Du Fort. En 1667, aprés la reddition des hollandais, le for été recnstruit en pierre et chaux avec seulement quatre bassions. Son nom a été change en Fort de Saint Tiago, mais la population, fidèle à son origine, l´a appelé de “Saint Tiago de Cinq Pointes”. Avec l´expansion de la ville, le fort a perdu son sens de defense et a gagné d´autres utilizations. Aux XVIIIe et XIXe siècles, il a servi de prison et plus tard comme caserne militaire. En 1938 il a été classé patrimoine national et, en 1980, il a été restaure et Il est devernu du Musée de la Ville de Recife.

 

 

 

 

 

 

BEM VINDOS A TAILÂNDIA.

Bandeira da Tailândia.

A Tailândia, oficialmente Reino da Tailândia anteriormente conhecida como Sião. é um país asiático situado no centro da península da Indochina e a península Malaia.

 

O país é uma monarquia constitucional, encabeçada pelo rei Bhumibol Adulyadej, o nono rei da Casa de Chakri, tendo reinado a nação desde 1946 e sendo o mais antigo chefe de Estado do mundo e o monarca com maior reinado na história tailandesa. O rei da Tailândia é intitulado Chefe de Estado, Chefe das Forças Armadas, Defensor da religião budista e o defensor de todas as religiões.

 

Tailândia é um país localizado no sudeste asiático, sendo limítrofe com Laos e Camboja, ao leste; Myanmar a oeste e Malásia, ao sul. A Tailândia é também conhecida como Sião, que era o nome do país até meados de 1949. Thai significa "livre", em tailandês e é assim que as pessoas geralmente se referem quando vão falar sobre esse país e seus habitantes ( cultura thai,língua thai, habitantes Thais,etc.)

 

A região norte do país apresenta um relevo bastante montanhoso, sendo o ponto mais alto o monte Doi Inthanon, com 2 576 m. Na porção nordeste há também uma área elevada denominada Khorat Plateau que é, a leste, contornada pelo rio Mekong, um dos maiores do mundo, drenando uma grande área do continente asiático. No entanto, devido às suas variações em seu fluxo e por ser bastante encachoeirado, esse rio não é navegável. Outro rio importante é o Chao Phraya , com 370 km, que corta o país de norte a sul, atravessando, inclusive, a capital, Bangkok. Na região sul do país o relevo é mais baixo, sem muitas elevações.

 

A Tailândia está localizada na zona climática Tropical, portanto seu clima é bastante quente e caracterizado por monções. A vegetação é caracterizada praticamente por florestas tropicais. Seringueiras foram importadas do Brasil, da região Amazônica e plantadas no sudeste do país, há mais ou menos 100 anos. Há cem anos, as florestas serviam também de lar para milhares de elefantes que, infelizmente, devido à devastação e à caça, hoje a população de elefantes é de aproximadamente 5 000. Em 1989 o governo começou a construir parques naturais para proteger os elefantes e animais que se encontravam na mesma situação. No entanto, caçadores ainda continuam a matar tigres, leopardos e ursos negros asiáticos, todos ameaçados de extinção.

 

Fazendo Turismo na Tailândia:

 

Pegar um dos barcos que trafegam pelo rio e descer nos principais templos exige apenas uma câmera fotográfica e pouco dinheiro no bolso. Ao longo do rio, há dezenas de paradas nas suas margens, indicadas em qualquer mapa da cidade. Os turistas podem comprar ingressos na hora e entrar nos barcos em qualquer uma destes pontos.

 

Dependendo da distância percorrida, os ingressos variam de 9 baht (R$ 0,50) a 27 bath (R$ 1,50). Antes de embarcar, vale a pena conferir os “quitutes” vendidos na entrada de alguma dessas estações aquáticas — tartarugas, sapos e cobras marinhas vivas são expostos em bacias com água, para as pessoas prepararem como comida em casa.

 

Para entender a importância dos templos, um pouco do contexto histórico: Bangcoc tornou-se a capital da Tailândia após a proclamação do general Chao Phraya Chakri como novo rei, com o nome de Rama I. Com ele, iniciou-se a dinastia que governa o país até os dias de hoje. Rama I chegou ao poder com a destituição do governo de seu antecessor, o também general Phraya Taksin, gerada por diversos desentendimentos entre o monarca e seus ministros. Nesse período, a capital do país era a cidade de Thonburi, hoje anexada a Bangcoc. Taksin foi o responsável por expulsar os birmaneses que tinham dominado boa parte do país em 1765, quando extinguiram o Reino do Sião.

 

A viagem pelo rio é divertida, mas quem quiser evitar a água pode fazer o percurso entre os templos em tuk-tuks — os tradicionais carrinhos de três rodas da Tailândia usados como transporte público. O trajeto não demora mais de 15 minutos, mas é fundamental negociar o preço antes da corrida. Os motoristas costumam oferecer viagens por apenas 40 baht (pouco mais de R$ 2), mas em troca, pedem uma “ajudinha” do passageiro.

 

Funciona assim: ele leva o turista para o local pedido e, na volta, pede que você entre em algumas lojas e finja que vai comprar algum objeto. A viagem acaba demorando mais de uma hora, mas o motorista garante sua comissão. Para quem não está com pressa, pode virar até um divertido — e inofensivo — passeio pela “malandragem tailandesa”.

 

Antes de conhecer um contraponto à Tailândia no menos agitado Laos, rume a sul de Bangcoc, para conhecer as praias tailandesas em duas experiências também contrastantes: um refúgio que atrai jovens de todo o mundo querendo ter a mesma experiência de fuga vivida pelo personagem de Leonardo DiCaprio em “A praia”, e as agitadas ilhas numa das quais o filme foi de fato rodado.

 

O passeio começa em Krabi, na costa do Golfo da Tailândia. Saindo de Bangcoc, é possível voar para lá numa das companhias aéreas low-cost da região, como a Asia Airlines e a Tiger Airways. Os voos custam cerca de 1.450 bahts (apenas R$ 80), e duram pouco mais de uma hora.

 

De lá, vá para a Baía Railay, cujo acesso só é feito por barco. Cercada por falésias e grutas que guardam inúmeros mitos, como da deusa que protege os pescadores dos perigos do mar, Railay ainda é pouco afetada pelo turismo. Nas duas principais praias, Ton Say e Phranang Beach, é possível ver macacos em bandos ou alimentando filhotes.

 

A baía também é conhecida por ser um dos melhores locais da Ásia para escaladas. Há cursos para crianças e adultos que duram até três dias. Quem não gosta de esportes radicais pode optar pelos passeios de caiaque, para explorar as cavernas.

ATailândia é um país que marca a vida de todos os turistas que escolhem passar suas férias em uma paraíso que costuma mesclar com tradição budista o caos da vida moderna com o sossego de praias desertas e preservadas. Consulte seu agente de viagens e faça da câmera fotográfica seu item obrigatório durante toda a viagem. Arrumem as malas e Boa Viagem.

Confiram as fotos:

 

A belíssima Bangkok.

 

Centro de Bangkok.

Colinas do norte da Tailãndia.

 

Cidade histórica de Ayutthaya 

e com seus impressionantes templos budistas.

 

Os típicos Tuk-Tuks nas ruas da Tailândia.

 A famosa Poda Island Beach.

Prédio da Assembléia Nacional da Tailândia.

Uma paisagem comum na Tailândia.

As inúmeras e imensas plantações de arroz.

Todo o colorido e os sabores do tempero tailandês.

Fazer uma visita aos mercados tradicionais é um programa obrgatório.

 

Serviço:

ONDE FICAR, ONDE COMER E PASSEIOS.

BANGKOK.
Onde Ficar.

Prince Palace Hotel
- Diárias a partir de 2.200 baht ( por volta de R$ 120) - 
Bo Bae Tower Damrongrak Road 488/800.  Tel: (66-2) 628-1111.
Site: www.princepalace.co.th 

Landmark.

 - Diária a partir de 3.300 baht (R$ 180) -

Sukhumvit Road 138. Tel. (66-2) 254-0404.
Site: www.landmarkbangkok.com 

Se voce quer um pouco mais de charme e pode gastar um pouco mais com as diárias, minha indicação é:

Mandarin Oriental .

- Diárias a partir de 10.600 baht (R$ 575).

 Oriental Avenue 48. Tel. (66-2) 659-9000  - (66-2) 659-9000.
Site: www.mandarinoriental.com

 

ONDE COMER EM BANGKOK:

BO LAN:

(De terça-feira a sexta-feira, abre para o jantar, das 18h à meia-noite.  Sábados e domingos, também das 11h30m às 16h30m.)
42 Soi Sukhumvit 26.
Tel. (66-2) 260-2692.
Site: www.bolan.co.th 

SUPATRA RIVER HOUSE:
Aberto das 12h às 23h. 266 Soi Wat Rakhang, Arunamarin Road.
Tel. (66-2) 411-0305  - (66-2) 411-0305.
Site: www.supatrariverhouse.net 

PASSEIOS EM BANGKOK:

Grande Palácio e complexo de Wat Phra Kaeo:

(Aberto das 8h30m às 15h30m.)  Phra Lan Road.
Entrada: 200 baht (R$ 10).
Site: www.palaces.thai.net 

Templo de Wat Arun
Das 7h às 17h.
Entrada: 20 baht (R$ 1).
Arun Amarin Road.
Site www.wataroun.org  

Passeio de barco pelo Rio Chao Phraya:
Site www.chaophrayaexpressboat.com 

BAÍA RAILAY.

Onde Ficar.

Sand Sea Resort:

Diárias a partir de 1.935 baht (R$ 105 - na alta temporada que seguem-se aos meses de novembro a abril).
 39 Moo 2 Ao Nang.
Tel. (66-8) 5691-4786.  
Site: www.krabisandsea.com  

Bhu Nga Thani Resort.
Quarto duplo a partir de 6.360 baht (R$ 345 na alta temporada).
479 Moo 2, Ao Nang. Tel. (66-7) 5819-4514.
Site: www.bhungathani.com 

Rayavadee.
Esse é top em termos de serviços, conforto e elegância.
(Diárias com valores a partir de 22.300 baht (R$ 1.200).
 214 Moo 2 Krabi.
 Tel: (66-7) 562-0740  - (66-7) 562-0740.
Site:  www.rayavadee.com 

ONDE COMER EM BAÍA RAILAY:

The Last Bar - No lado Leste da baía, indico fazer uma curta caminhada até lá, curtir a atmosfera da cidade e esse passeio  não demora mais que 15 minutos. -

PASSEIOS NA BAÍA RAILAY:

Para quem se liga em esportes radicais, fazer uma escaladas é uma excelente dica. A King Climbers oferece cursos de 12 horas até a três dias.
Site: www.railay.com 

Passeios de caiaque.

As lojas de turismo/agências de turismo local oferecem tours. Um passeio das 8h30m às 16h custa em torno de 1.382 baht (R$ 75).

PHI PHI.
Onde Ficar.

Chunut Guest House.
( Diárias em quarto duplo a partir de 1.845 baht  - R$ 100).
 Moo 7, Phi Phi Don.
Tel. (66-81) 894-1026.

Phi Phi Island Cabana Hotel.
Diária no quarto duplo por 7.925 baht (R$ 430).
Tel. (66-2) 275-5965 - (66-2) 275-5965.
Site: www.phiphi-cabana.com 

ONDE COMER.
Pum
- Das 11h às 22h.  Com aulas de culinária às 11h, 16h e 18h. –
125 Moo 7, ao Nang.
Tel. (66-81) 521-8904.
Site: www.pumthaifoodchain.com 

D’s books.
 – Este é um Café com uma coleção de livros de primeira e segunda mão, compradas, vendidas e trocadas pelos turistas. – Vale a pena uma visita.
Aberto diariamente, das 10h às 22h. Centro de Ton Say.

PASSEIOS:

Não saia da ilha sem fazer um mergulho.
Há dezenas de agências com instrutores em Ton Say.
Os passeios duram cinco horas e incluem dois mergulhos.
Os valores oscilam em torno de 3.315 baht (R$ 180).

LAOS:
ONDE FICAR:

Chang Inn.

 - Diária a US$ 84. Neste caso, o ideal é reservar com antecedência. -

93 Unit 03 Sakharin Road, Phonheung Village.
Tel. (85-6) 7125-3553.
Site: www.the-chang-inn.com 

Maison Souvannaphoum Hotel.
(Cinco estrelas) Valores de diárias a partir de US$ 60.
Rue Chao Fangum, Banthatluang. Tel. (85-6) 7125-4609.
Site: www.angsana.com